最近，图尔基耶（Türkiye）和印度尼西亚在伊斯坦布尔国际国防部展览会上签署了一项武器销售协议。 Türkiye将以100亿美元的价格在印度尼西亚独立销售48个由可汗战斗机独立开发的。这项交易不仅是Türkiye先进喷气机的国内喷气机的首次出口出口，而且是印度尼西亚空军现代化过程中的主要决定。两国希望使用该合同来帮助解决其行业的防御自主权问题。 可汗的战斗机是由土耳其航空航天行业公司领导的双引擎重型隐身战斗机。它旨在取代土耳其的F-16臂F-16，并与F-35和SU-57等第五代喷气式战斗机竞争。自1980年代以来，Türkiye将其自身国防工业的发展成为了优先考虑优先级并逐渐减少外国武器和设备的希望的国家方法。特别是在Türkiye被美国F-35开除后2019年购买俄罗斯S-400防空系统的项目，这种发展方法得到了加速。可汗的战斗机项目已在Türkiye的国家优先事项中提高。它希望通过第五代战斗机的独立研究和开发来提高空战能力，并确保技术主权。 Türkiye在印度尼西亚的汗战斗机出口的推动也有助于实现其扩大军事贸易出口部分的愿望。航空航天领域是一个高科技和高增值行业的集群，这在Türkiye国防工业的转型和升级中具有重要意义。在过去的五年中，与过去五年相比，Türkiye的总出口总额增长了106％，这是2024年全球第11大武器。印尼总“ Khan”战斗机订购合同等于目前的R＆D投资（约60亿美元）（约60亿美元），这将提供1.67倍＆D飞机。维护48架战斗机的年成本高达18亿美元。与未来的升级和支持武器和弹药的销售同时，Türkiye也将赚取长期收入。此外，作为第一个独立的高级土耳其飞机平台，实现出口突破将极大地增强TheTurkey对军事行业的国际影响，并可以驱使相关国家能够跟上收购，产生规模效应，并进一步将土耳其的地位与军事行业的新力量结合起来。 这项交易还反映了印度尼西亚希望实现更新设备并同时提高工业能力的双重目标的希望。目前的印尼主要空军飞机是F-16，SU-27和SU-30。飞机的平均年龄超过25年，战斗的可靠性和有效性也拒绝了。为了实现战斗机更新并促进空军的现代化方法s尽快，印尼空军采用了另一种方法来获得：与法国签署了81亿美元的协议，购买42架战斗机，达到了美国理解备忘录，以购买24 F-15EX，并参加了韩国KF-21项目。获得“汗”战斗机进一步加强了印尼空军的多元化系统。 根据该协议，印度尼西亚将在10年内获得所有48次Khan战斗机，并通过技术转移来建立组装和维护基础。如果按计划实现这些愿望，它们将在一定程度上实现“可汗”战斗机的局部生产和长期技术支持。对于印度尼西亚来说，这是一个巨大的战略价值，试图使国防工业自动化。相比之下，由于韩国技术转移的不愉快性，印度尼西亚减少了对KF-21项目的投资。与türkiye的合作模型不仅仅是那个易于印度尼西亚的期望。 尽管有很高的期望，但可汗战斗机项目开发的发展无法在一夜之间实现。在这方面，Türkiye和印度尼西亚都冒着开发“可汗”项目的风险。自从2010年推出以来，该项目就经历了许多延误和技术挑战，直到去年2月才完成第一次战斗机测试。目前，仅完成了两次航班。与外界有关的也是“可汗”战斗机设计的缺点。由于土耳其航空业的基础还不够稳定，尽管声称自己是“驯化”，因此喷气式战士的主要子系统仍在依赖西方技术。例如，该机器是从美国通用电气购买的。国内TF35000发动机tattürkiye计划进行交换是在测试的早期阶段，如果可以在2032年及时使用它进行评估。由于US-Turkey关系的收紧，美国可以随时干扰发动机的供应，使Khan Fighter仍然面临着严重的技术期望和供应减少。 对于土耳其而言，可汗战斗机交易不仅是一项交易订单，而且还可以测试它是否真正意识到国防工业的独立性。可汗战斗机喷气机出口将有助于增强土耳其作为国际军事贸易市场供应商的形象。但是，由于依靠基本技术，项目发展的风险以及国际关系的复杂性，仍需要遵循最终结果。 （May of May -int：空军研究所） （编辑：Ren Jiahui，Tang和Song Dynasties） 分享让许多人看到