原始标题：许多地方规范了进行汽车消费者融资的“高级折扣”。如何用“汽车生态学”来破坏银行？最近，位于四川，卡扬，河南，Xinyang，河南和其他领域的银行协会在汽车的消费金融业务中提交了一系列自律公约。 一般而言，《自律公约》主要强调了汽车消费者金融领域的问题，包括使用高级折扣来占领市场共享，与消费者一起引入了高资产的自动金融产品以及消费者的紧急情况，以预先偿还债务。同时，《公约》要求当地机构金融银行，车辆企业家和其他方以维持市场合规性。 接受采访的专家一般认为，在许多地方通过银行协会发布自律惯例将有助于保护合法消费者的权利和利益，并促进车辆金融行业的高质量发展。 许多地方释放自由行惯例 Securities Daily的一名记者从行业内部人士那里得知，SO称为“高级折扣”模型是指向汽车销售商支付高佣金的银行机构，以指导车辆销售商，以推广相关的金融产品或服务对消费者。据实践经销商离子人说：“由于汽车贷款指标的压力要获得批量贷款，银行帐户经理正在寻求与汽车销售商合作；而汽车销售商也准备为合作银行获得汽车贷款，以使银行退税。” 为了响应不遵守车辆消费者金融领域的销售行为，例如高级折扣和敦促消费者使用金融委员会产品，许多地方的银行协会已经讲话，以指导行业生物加强运营并维持市场命令。 Sichuan银行协会发布的“四川银行业信用卡汽车分期付款业务和汽车消费者贷款业务”提到，MGSA本地金融银行机构应将合作模型优化为车辆销售商，降低对客户的实际利率，并合理地确定委员会的比率。他们要求当地银行金融机构严格遵守自律要求，而不是通过不公平的竞争占据市场共享意味着如此高的回扣，并通过提高其服务质量来真正提高市场竞争力。 Kaifeng银行协会最近组织了一次会议，签署了Kaifeng Automobile消费者金融业务自律自行惯例，要求实施“三次拆除”：防止汽车经销商向客户介绍高度分配的汽车财务并防止企业家通过真正同意借钱来打扰消费者。 南卡大学金融发展研究所主任天·利尤伊（Tian Liyui）告诉《美国证券报道》记者，实际上在汽车消费者财务领域存在一些不公平的竞争，涉及虚假的宣传和隐藏的成本，随机收集金融服务费，高折扣依从性。银行需要开发牢固的风险控制线，实施自我差异惯例并加强合规性评估。 共同努力推进标准开发 在许多领域释放银行协会的自律公约反映了银行在银行金融业务绩效增长的趋势。 可以从上市银行的财务报告中找到，汽车自动贷款或商业业务的规模已取得了显着增长。在主要的国有银行中，20024年的年度报告NK的通信表明，到2024年底，该银行的信用卡业务的余额占车辆安装的20％。在23年底，它增加了6741.6亿元人民币，增长了240.10％。 就国家银行股票而言，直到2024年底，Ping A Bank的汽车融资余额为2979.5亿元人民币。去年，该银行车辆的个人新贷款为637.6亿元人民币，增长了73.3％；到2024年底，信用开发银行的信贷是绿色的新型能源量表，车辆为90.82亿元人民币，净增长了38.9亿元人民币，比2024年初。去年，工业银行安装量的汽车安装量增加了276.65％。 许多受访者认为，为了促进车辆消费金融行业的高质量发展，我们仍然需要在政策指导，行业管理和银行机制方面共同努力。同时，银行财务TITTITS应建立稳定的防御线，以控制车辆的消费者金融业务开发。 在汽车消费金融业务中加强竞争的背景下，如果银行想打破'汽车生态学'，他们需要打破传统的'汽车贷方'的立场，积极地包括在Cha Chain的工业和消费链中，并实现从金融服务提供商的转变，并将其与'Yang的研究者相提并论。汽车公司，卖方，新能源车辆和服务及其新能源平台。我们应该加强技术加强，为汽车贷款开发数字操作平台，通过大型数据和AI风险控制模型准确判断客户的信用，并探索更具吸引力的吸引性金融服务方案。利益的补贴RIN新的能源车辆贷款，碳信用贷款等，以排除政策取向的产品更改。 “如果银行想打破'汽车生态'，他们不仅需要创新产品和方案的范围，而且还需要加深工业和金融协调。渗透管理和随后的运营，严格评估合作伙伴的贷款和资格的使用，以避免风险风险。” 杜阳说，在消费者保护的水平上，银行应加强产品的透明度，提醒消费者教育和教育服务，增强客户的财务素养，并开始减少压倒性和误解的可能性。 （编辑：杨XI，陈·简） 遵循官方帐户：太阳 - 苏恩人的财务 分享让许多人看到